(1)實(shí)心式(見(jiàn)圖13-6a)：圖13—5可調(diào)間隙式滑動(dòng)軸承(a)外錐內(nèi)柱式；(h)外柱內(nèi)錐式與向心軸承聯(lián)合使用才可同時(shí)承受軸向和徑向載荷，其由于從軸心到外表面各點(diǎn)的圓周速度是增加的，支撐面磨損極不均勻，導(dǎo)致支撐面上壓力分布極不均勻，中心處圓周速度為0，壓力最大，對(duì)潤(rùn)

滑很不利，使用較少。

(2)空心式(見(jiàn)圖13—6b)：將載荷集中的軸心材料去掉，支撐面上壓力分布較均勻，潤(rùn)滑條件有所改善。

(3)單環(huán)式(見(jiàn)圖13—6c)：利用軸環(huán)的端面止推，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑方便，廣泛用于低速、輕載的場(chǎng)合。

(4)多環(huán)式(見(jiàn)圖13—6d)：特點(diǎn)同單環(huán)式，可承受較單環(huán)式更大的載荷，也可承受雙向軸向載荷。