熱值的標(biāo)定方法和手段是多種多樣的。目前國(guó)外主要有兩種：一種是美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)規(guī)定的，在17．6in。單缸試驗(yàn)機(jī)上按規(guī)定程序進(jìn)行試驗(yàn)，以火花塞不引起熾熱點(diǎn)火情況下的最大平均指示壓力來(lái)標(biāo)定的，另一種是在美國(guó)燃料研究協(xié)會(huì)震性測(cè)定機(jī)(CFR發(fā)動(dòng)機(jī))上，以一定條件操作，使火花塞產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火，用其所經(jīng)歷的時(shí)間來(lái)標(biāo)定的。世界各國(guó)大多數(shù)采用前一種標(biāo)定方法，聯(lián)邦德國(guó)的波許公司采用后一種標(biāo)定方法。我國(guó)南京電瓷廠已從美國(guó)引進(jìn)了一臺(tái)17．6in。單缸試驗(yàn)機(jī)(圖17)，從此結(jié)束了我國(guó)火花塞長(zhǎng)期以來(lái)無(wú)法標(biāo)定熱值的被動(dòng)局面。